Летом 2017 года общественный транспорт начнёт ходить по новой схеме

На закрытом совещании, в мэрии Екатеринбурга, приняли окончательное решение о внедрении новой транспортной схемы.

– В администрации Екатеринбурга прошло совещание, на котором было принято окончательное решение о том, что новая маршрутная сеть будет внедрена. К началу июля она уже будет запущена. Сейчас разрабатывается поэтапный план её внедрения, – рассказал Денис Сухоруков, пресс-секретарь администрации Екатеринбурга.

Новая транспортная система была презентована летом на выставке "Иннопром – 2016". Следуя отчёту разработчиков программы "Новая маршрутная сеть общественного транспорта Екатеринбурга", количество маршрутов в городе должно сократиться наполовину за три года: Вместо 30 трамвайных маршрутов останется 9, вместо 19 троллейбусных — 10, вместо 80 автобусных - 39. Маршруты станут короче, значит будет больше пересадок. Но количество подвижного состава уменьшать не планируют, благодаря чему время ожидания транспорта сократиться с 15-20 минут до 5-7.

Частные перевозчики отнеслись к изменениям негативно, они считают, что им будет невыгодно работать на окраинах Екатеринбурга. Позже директор фонда "Город.PRO" (разработчики новой системы) Лариса Бузунова пояснила, что в центре будут работать большие автобусы, а маршрутки сошлют на периферию, при этом новая маршрутная сеть не делает различий между формами собственности транспортных предприятий, обслуживающих те или иные маршруты.

Как при пробках будет внедряться почасовой тариф?

Основная задача почасового тарифа – жители должны платить не за вход в транспорт, а за поездку от места отправления до места назначения. Новая маршрутная сеть позволит достичь практически всех городских локаций без пересадок или с одной пересадкой.

Чтобы рассчитать время, за которое в разных ситуациях можно сделать эту пересадку, говорят разработчики, есть хорошие инструменты: есть проанализированные GPS-данные за два месяца. Так что это просто вопрос вычислений, которые будут сделаны.